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      |-+  Transall 160 von Flight1 erschienen (FSX/P3D)
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Thema: Transall 160 von Flight1 erschienen (FSX/P3D) [views: 129458]
0 Mitglieder und 3 Gäste betrachten dieses Thema.
20.01.17, 14:26 #75
 
Administrator
Andreas
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Re: Transall 160 von Flight1 erschienen (FSX/P3D)  

Die Fahrwerksgondeln hatte ich ja auch schon moniert, Frank.

Aber überhaupt, wenn man hinschaut, hat man das Gefühl, dass alles irgendwie konsequent im falschen Höhen-/Breiten-Verhältnis ist. Als hätten die Kameraden ihre Entwicklungssoftware falsch eingestellt.

Diie Vergleichsperspektive in Deinen beiden Screenies gibt das auch wieder sehr schön her: Die Reifen.....die könnten fast von meinem Mopped sein. eindeutig zu schmal.
« Letzte Änderung: 20.01.17, 14:28 von GAF5006 »   

20.01.17, 15:14 #76
 
Administrator
Andreas
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Re: Transall 160 von Flight1 erschienen (FSX/P3D)  

Wurde vor wenigen Minuten veröffentlicht. Thema Kabinendruck:

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=FgWQuy1i-hg" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=FgWQuy1i-hg</a>
   

21.01.17, 13:23 #77
 
Grafiker
Andi
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Re: Transall 160 von Flight1 erschienen (FSX/P3D)  

Gibt jetzt ein nettes franz. repaint auf SOH  Passt schon...
   

22.01.17, 00:35 #78
 
Stammtruppe
Wolf-Rüdiger
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Re: Transall 160 von Flight1 erschienen (FSX/P3D)  




Bei allen Göttern,

da habt Ihr mir ja wieder etwas eingebrockt!!!

Nach all dem, was ich in unserem Forum gelesen habe war ich so begeistert und konnte gar nicht anders, als mir diese Trall sofort zu kaufen!
Nach stundemlangen Versuchen und Probieren habe ich es dann endlich geschafft, der alten Dame Leben einzuhauchen und ihr Gegrummel zu hören.
Stolz wie Oskar habe ich sie dann auf die Runway geschoben und ihr gut zugeredet in den Himmel aufzusteigen. Doch siehe da, die alte Dame hat mir etwas gepfiffen. Trotz 'Vollschub' meines (X-52) Schubhebels wollte das alte Weib nicht schneller als 40 Knoten laufen und schon gar nicht in den Himmel aufsteigen. Kann ich in meinem Alter ja auch verstehen, aber passt irgendwie nicht zu der Dame. Ich habe dann mal nen halben Wald gefällt und nach all den vielen Stunden auch keine Lust mehr gehabt, weiter herum zu probieren, obwohl ich überhaupt nicht verstehen kann, warum die Lady den Schub überhaupt nicht annimmt. OK, ich kenne mich mit dem starren Geflügel nicht so aus, da ich eher dem rotierenden Geflügel zugeneigt bin, aber es hat mich doch schon sehr irritiert, dass die Dame keinen Schub angenommen hat.
War mir klar, wenn der kleine Wolf jetzt mitspielen will, dann muss er halt wieder in die Schule gehen und alles wieder neu erlenen. Gibt es da nicht ne einfachere Lösung? Ready to Fly? Power ohne Ende oder so was in der Art?
Nee ich weiß schon, mit gefangen, mit gehangen!
Werde mich da schon durchbeißen!
Ansonsten finde ich die neue 'Dicke' recht attraktiv und habe an ihren Äußerlichkeiten weiter nichts auszusetzen. (Bin ja auch ein Laie!) Nett, ganz nett, gefällt mir sehr gut und für den Preis auch attraktiv.

Schauen wir mal

WR

P.S.
Warte gespannt auf Paints in unserem DL-Bereich, weil anders wär nämlich schlecht!


   

22.01.17, 07:43 #79
 
Stammtruppe
Volker
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Re: Transall 160 von Flight1 erschienen (FSX/P3D)  

Hatte anfangs das gleiche Problem. Hinter den Schubhebeln, gibt es einen kleinen Hebel, der den Anschlag der Schubhebel begrenzt. Diesen nach vorne umlegen und dann gehts ab. Nächste Hürde wird dann das deicing und der Kabinendruck. Da gibt es aber auf der Seitte von JSS ein Bild der Deicing Einstellungen und ein Video über den Kabinendruck. Trotzdem habe ich ab FL100 ein Jaulen. Habe da noch einen Hinweis bei SOH gefunden, dem ich jetzt nachgehe.

By the way, der support von JSS ist super, das Forum solltest Du Dir anschauen.

Grüße und das wir bald ordentlch Transporte fliegen können

Volker

N.S. Der Hinweis war super. Im De-Icing panel gibt es noch einen kleinen Knopf (Heat) den sollte man drücken, wenn die Icing-Warning beginnt.
« Letzte Änderung: 22.01.17, 09:06 von bonnietc »   

22.01.17, 10:56 #80
 
Beta-Team ETUO
Martin
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Re: Transall 160 von Flight1 erschienen (FSX/P3D)  

Hi

... ich habe es da gehalten wie im echten Leben - Step by Step!

Also erst mal alle Systeme kennenlernen...
... dann ein bischen rumrollen.
... folgend erster Flug mit mehreren Pattern bis das "Prozedere" richtig saß!
... "kontrollierter Flug" mit Autopilot.
... erster Flug von ETSA nach EDNY nach Instrumentenflugregeln (über VOR Kempten). Zurück VFR die A96 hoch...

So, folgende Woche geht es dann mal auf "Höhe" und dann auf "Strecke".

Bei dieser Vorgehensweise habe ich meine kleinen Fehler und "Ahnungslosichkeiten" eine nach der anderen ausgemerzt...

Grüße, Martin
   

22.01.17, 12:20 #81
 
Stammtruppe
Volker
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Re: Transall 160 von Flight1 erschienen (FSX/P3D)  

Servicepack 1.a ist soeben erschienenen. Mal schauen.
   

22.01.17, 17:15 #82
 
Beta-Team ETUO
Michael
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Re: Transall 160 von Flight1 erschienen (FSX/P3D)  

Gibt jetzt ein nettes franz. repaint auf SOH  Passt schon...

Hej Andi,

hier mal eine kurze Anmerkung zum Aufbau der französichen Kennungen.
Die führende Ziffer gibt einen Hinweis auf die jeweilge 'Escadrille', vergleichbar unseren Geschwadern.

'61-" gehörte demnach ehemals zur Escadroille '61' in Orléans-Bricy (LFOJ); inzwischen sind fast alle Transall  nach Evreux-Fauville (LFOE) zur Escadrille '64' umgezogen. Haben dort aber ihre Kennungen behalten.

Das abgebildete Staffelwappen auf der Trall gehört zu 'Anjou' , der Escadron de Transport 02.064. Hier wäre dann die Kennung '64-xx', analog bei der ET 01.064 'Béarn'.

Ungeachtet dessen, ist es prima, dass es schon weitere Texturen für die neue Transall gibt.

Schöne Grüße
Michael   

   

23.01.17, 01:26 #83
 
Stammtruppe
Thomas
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Re: Transall 160 von Flight1 erschienen (FSX/P3D)  

Hallo Zusammen,

vielleicht interessiert sich der ein oder andere für die zivil registrierten Tralls. Ich bin gerade dabei, einige mit einem Kleid auszustatten.


Die F-BUFQ nach ihrer Air France Zeit. Flog 1991 für Aviation Sans Frontiere fast ein Jahr Hilfseinsätze von Orly nach Africa.


Legendäre HB-ILN der Balair. Ex D-ABYB. Flog Hilfsflüge nach Africa.


Und hier die TR-LWE, der 3. Prototyp ging zu Air Affaires Gabon nach Libreville. Flog dort bis 1987 - letzter Flug als F-WEZE nach Orléans-Bricy und wurde ausgeschlachtet. Wahrscheinlich mittlerweile verschrottet

Ich lade sie die Tage auf SOH hoch.

Thomas




   

23.01.17, 07:59 #84
 
Forum Admin
Frank
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Re: Transall 160 von Flight1 erschienen (FSX/P3D)  

Hallo Thomas,

eine echt tolle Arbeit lieferst du mit deinen Repaints ab !! Passt schon...

Aber falls du mir eine kleine Anmerkung erlaubst - bei den Prototypen handelte es sich um die reine Metallverkleidung "Bare-Metal". Auf deinen Bildern zumindest sieht es so aus, als hätten sie einen hellgrauen Anstrich... Entschuldige bitte!

Egal, sind trotzdem klasse - weiter so !!!  lass' uns einen heben

   

23.01.17, 08:08 #85
 
Stammtruppe
Volker
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Re: Transall 160 von Flight1 erschienen (FSX/P3D)  

 Moin zusammen,

gestern meinen ersten online-Flug bei VATSIM von Hohn nach Spangdahlem absolviert. Problemloser Flug. Werde jetzt wie Martin mal höher und weiter fliegen. Was mir aufgefallen ist:

Beim Taxeln gebe ich Schub und sie beschleunigt. Nehme ich die Schubhebel zurück wird sie kaum langsamer. Entweder ist da noch was mit dem Controler? Bei der Dash habe ich das nicht.

Die Hilfeanzeige der Texte, wenn man mit dem Mauszeiger über einen Schalter fährt, stimmt ganz und gar nicht. Da werden andere Texte zu dem betroffenen Instrumentenhebel eingeblendet.

Was ein User auf dem JSS Forum schon anmerkte, die Steuerung des Pitch mit dem Drehrad beim AP ist irgendwie "verkehrt" rum.

Eventuell finden sich ja auch Kollegen, die mal gemeinsam mit der Transall fliegen wollen. Würde sicher Spaß machen.

Grüße
Volker
   

23.01.17, 18:52 #86
 
Stammtruppe
Thomas
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Re: Transall 160 von Flight1 erschienen (FSX/P3D)  

He Frank, tolles Bild. Wo kommt das her?

Ich habe bisher noch nicht heraus gefunden, wie das mit den Reflexionen beim JSS Modell funktioniert. Kenne mich eigentlich gut damit aus.

Gruß
Thomas

   

23.01.17, 18:55 #87
 
Forum Admin
Frank
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Re: Transall 160 von Flight1 erschienen (FSX/P3D)  

Zitat
He Frank, tolles Bild. Wo kommt das her?

Aus meinem FS2004 !! Repaint von mir...

Ist die BALAIR während der Überführung noch mit deutscher Kennung !!


Es gibt im Netz ne Menge Bildmaterial für Metallmustervorlagen ! Versuche doch mal die als Basis zu nehmen. Glanzeffekte mit dem Lichtpinsel im Photoshop...  lass' uns einen heben
« Letzte Änderung: 23.01.17, 18:57 von Panavia »   

23.01.17, 19:06 #88
 
Grafiker
Andi
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Re: Transall 160 von Flight1 erschienen (FSX/P3D)  

Naja bei den "Bare" screenis sehe ich auch nur ein schönes glänzendes grau , sorry . Habe selbst ein paar fragwürdige Machwerke für die FS9 GH Trall gebastelt :-D  Aber Bare metall ist das leider nicht .. Aber egal !  Passt schon... Wird schon !
   

23.01.17, 23:32 #89
 
Stammtruppe
Wolf-Rüdiger
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Re: Transall 160 von Flight1 erschienen (FSX/P3D)  




Hallo Volker,

vielen Dank für Deinen Tipp!
Ich habe das mit dem kleinen Hebel gerade mal ausprobiert und siehe da, die 'Ol Lady' ist wie ein junger Gott geschmeidig in die Wolken aufgestiegen.
Und dann passierte genau das, vor dem Du mich vorgewarnt hattest, das 'Gepipe' vom deicing und dem Kabinendruck ging los. Ich habe das dann einfach mal heldenhaft ignoriert und bin einfach weiter geflogen als ob nichts wäre. Ich dachte, wenn die Lady schon mal durch die Wolken gleitet bring jetzt bloß keine Unruhe da rein. Flieg sie erst mal und versuche sie mal auf der nächstgelegenen Runway zu landen.
Aber brate mir einer nen Storch! Etwa zwei, drei Minuten später 'pingte' mein Flusi im Hintergrund und verabschiedete sich mit der Meldung es wäre zu wenig Speicher auf meinem Rechner vorhanden, um den FSX weiter ausführen zu können. Da war ich wirklich baff, denn mein FSX läuft auf einem 'Intel I 7(!)' mit 16 GB RAM! Und außer dem FSX sind auf 'diesem' Rechner nur noch 'Magix Video Pro X' und 'Apowersoft Audio Recorder' installiert, die ich für Aufnahmen meiner Flüge benutze. Gleichzeitig mit dem FSX läuft (und lief) 'höchstens' der Audio Recorder um die Kommunikation mit der Flugsicherung mitschneiden zu können. Aber da kann mir einer sagen was er will, damit komme ich doch niemals an die Grenzen von meinen 16 GB RAM – Speicher!!!
Hast Du (oder vielleicht auch jemand anderes) da schon ähnliche Erfahrungen gemacht?
Könnte es vielleicht daran liegen, dass ich die Warnmeldungen einfach ignoriert habe?
Denn ich kann wirklich kaum glauben, dass die JSS – Trall an der 16 GB – Grenze kratzt, das wäre mehr als nur unwahrscheinlich.

Bis denne

WR



   

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