Hallöle zusammen,

da auf RAF Gütersloh (bald nicht mehr nur zu Testzwecken  ) so langsam der AI Traffic explodiert, würde ich gern folgendes wissen:

Kann man bestimmte (oder auch generell) AI-Flugzeuge nur zu bestimmten Jahreszeiten erscheinen lassen?

Weil folgendes:

Da  - wie im realen Vorbild - von einer Unmenge an Flugplätzen des damaligen kalten Krieges Gastmaschinen auf Gütersloh landen, schafft es der ATC nicht, alle Maschinen abzufrühstücken. Die Folge: Maschinen am Boden stauen sich, bis sie wegploppen. Andersherum dauert das Landen von teilweise bis zu 10 Fliegern hintereinander zu lange, und andere Maschinen, DIE ICH GERNE LANDEN SÄHE (die neuen F-104 von Michael Pearson z. B.) stehen dann plötzlich einfach auf einer Ramp und schließen das Cockpitfenster.

In der Realität gab es ein solches Flugaufkommen nur bei angesagten Manövern der Alliierten - meist im Mai und September.

Daher: Kann man die Flieger sozusagen "umschichten", oder muss ich einfach Flüge aus den jeweiligen Flightplans streichen? Was doof wäre, denn statt 2-3 Maschinen eines Geschwaders stände dann vielleicht nur noch eine herum....

Und wenn es keine saisonalen Möglichkeiten gäbe, welche der Traffic-"Leitprogramme" könntet Ihr wirklich empfehlen?

Sorry für die lange Einleitung, aber so weiß man hoffentlich, worum es mir geht....
Vielen Dank im Voraus und viele Grüße

Manfred.

Du kannst mit den Standardmethoden nur auf Wochentage aufsplitten. Also qausi fdür jeden Tag der Woche ein unterschiedliches Flugaufkommen produzieren. Das schafft auch ein bisschen Abwechslung - eben 7 unterschiedliche Pakete. Wie das genau in den Legs definiert wird, musst Du Dir mal ergooglen. Das ist bei mir schon länger her und das müsste ich mir auch wieder erarbeiten.


Saisonal unterschieldiche Flupläne sollten aber nicht so ohne weiteres machbar sein.

  Der war jetzt gut - Nehme ich mal ETUOs Lieblings-Event "Bold Encounter" der 80er, habe ich gleichzeitig zwischen 40 und 50 Maschinen am Platz, von denen gern mind. 10 gleichzeitig in die Luft wollen während nervende Harrier GR7 TNGs praktizieren wollen.
Somit sind dann wiederum 5 andere Maschinen eingeschnappt, weil sie nicht bedacht werden und lösen sich in Luft auf....

Na, egal. Dann muss ich halt jeden Flugplan um die eine oder andere Maschine beschneiden 

(...aber erst nach dem Release  )

Manfred, man kann doch das ganze in den Einstellungen steuern !!   Verkehr etwas runterschrauben und schon kommen die sich nicht in die Quere...

Im Prinzip ja - bei den mir bekannten (und leider oft selbst erstellten) Flightplans ist das Problem allerdings, dass ich viele Flieger mit 1, 5, 20 oder 30 Prozent versehen habe. Schraube ich also runter, verschwinden ganze Staffeln  ...

Ist aber vielleicht gar nicht so tragisch, denn wenn man halt ein Manöver-Zeitraum haben will, stellt man wieder höher....

Als letzter Biss in den sauren Apfel werde ich vermutlich tatsächlich darüber nachdenken, aus den individuellen Flightplans z. B. jede zweite Zeile zu streichen. Das sollte ebenfalls ausdünnen...

Stichwort "saisonale Flugpläne":

Hast Du mal drüber nachgedacht, mit verschiedenen Traffic.bgl zu arbeiten, die fallweise vor dem Start des FS aktiviert werden können - via Icon auf dem Desktop, das ein Script aufruft, das wiederum die jeweilig nicht benötigten Traffic.bgl durch umbenennen kastriert und die passenden Traffic.bgl aktiviert?

Man könnte es sogar so machen, dass man mehrere Icons auf dem Desktop hat:

FS_Summer
FS_Autumn
FS_Winter
FS_Spring

oder sogar nach Monaten aufgeschlüsselt. Jedes dieser Icons sorgt dafür, dass der jeweils richtige Traffic aktiviert und dann gleich der FS gestartet wird. Dann wäre praktisch gar kein Unterschied zum normalen FS-Start, außer dass kurz die FS-interne Scenery-DB aktualisiert wird.

Wenn ich das richtig verstehe ist die Traffic.bgl vom Typ ja etwa das gleiche wie die BGL die macht das Sommer oder Wintertexturen dargestellt werden. Das heisst diese BGL hat irgend etwas in ihr einprogrammiert damit sie die Texturen darstellt. Musst mal schauen Manschy vielleicht hilft dir diese Überlegung weiter.

Markus

Danke Euch - ja, in der Tat sind das zwei Ansätze, die man mal angehen könnte. Vielen Dank