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Thema: EDXK - ETNL(alt) Leck [views: 93134]
0 Mitglieder und 1 Gast betrachten dieses Thema.
10.07.11, 21:52 #15
 
Stammtruppe
Andreas
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Re: EDXK - ETNL(alt) Leck  

...nachdem mir gerade ein Paket mit verschiedenen AI-Fliegern in die Hände gefallen ist, weiß jemand, was sich außer
  • RF-84G
  • RF-104G
  • RF-4E
noch so standardmäßig in Leck rumgetrieben hat ?
   

12.07.11, 13:41 #16
Wildbill
 
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Re: EDXK - ETNL(alt) Leck  

Hier wäre ein sehr schmutziger Hunne:
http://www.airfighters.com/photo/72610/L/Denmark-Air-Force/North-American-F-100D-Super-Sabre/54-2270/

Und eine Lightning:
http://www.airfighters.com/photo/71865/L/UK-Air-Force/English-Electric-Lightning-F2A/XN727/

"Standardmäßig" waren diese Besuche wohl nicht, denn sie sind beim 1975er Tiger Meet entstanden...

Gruß,
Markus.
   

13.07.11, 00:59 #17
 
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Andreas
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Re: EDXK - ETNL(alt) Leck  

echt schicke Bilder und tolle Flieger ! Um die als AI einzubauen bedarf es mehr als ein Wunder, denn es fehlen die Low-Poly-Modelle !!!  Ich werde mich ab der Früh mal ransetzen und den Leck-Shelter ausarbeiten, damit da ein paar Objekte stehen, wenn das mit der autogen. Vegetation klappt, müsste das klasse aussehen, denn die Shelter-Positionen sind recht dcht an den Bäumen dran, gerade in der NO-Area, die erst in der Nach-Starfighter Ära entstanden sein muß, denn es gibt ein Überflug-Photo wo dort noch kein Parkraum zu sehen ist, wo jetzt dieSportflieger sind
   

13.07.11, 07:54 #18
 
Stammtruppe
Maik
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Re: EDXK - ETNL(alt) Leck  

Andreas,

ich habe irgendwo noch einen AI-Starfighter auf der Platte, den ich mir glaube ich vor Urzeiten einmal mit einer Lechfeld-Szenerie gezogen hatte. Der war zwar nicht besonders hübsch und wurde kuriosereise immer als F-104e angezeigt. Ich werde bei Zeiten mal schauen, ob ich da noch Details liefern kann - vielleicht lässt sich daraus ja noch ein wenig was pimpen. Vielen Dank Dir bis hierhin.

Gruß
Maik
   

13.07.11, 09:22 #19
 
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Andreas
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Re: EDXK - ETNL(alt) Leck  

...hast Du mal einen Screenshot? Ist es vergleichbar mit Ray Parkers , siehe link http://rayparker-repaints.jimdo.com/coming-soon/
   

13.07.11, 14:16 #20
 
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Maik
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Re: EDXK - ETNL(alt) Leck  

Boah - da hat er sich aber ganz schön mit dem Tail vertan - oder? Ansonsten sieht der gar nicht schlecht aus. Ich schaue nachher mal was ich da so auf der Platte habe.

Gruß
Maik
   

13.07.11, 14:34 #21
 
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Andreas
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Re: EDXK - ETNL(alt) Leck  

... Du hast vollkommen recht, die Düse ragt mächtig weit raus, aber es ist AI ! Ich bin aschon froh, dass überhaupt jemand ne F-104 bastelt ... Da will ich nicht so kleinlich sein ... Auch ich muß mangels Originalabmaße mächtig interpolieren und vieles ist super geschätzt ...
   

13.07.11, 16:58 #22
 
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Carlo
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Re: EDXK - ETNL(alt) Leck  

...nachdem mir gerade ein Paket mit verschiedenen AI-Fliegern in die Hände gefallen ist, weiß jemand, was sich außer
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noch so standardmäßig in Leck rumgetrieben hat ?

T-33A, TF-104G & DO-28 Bauernadler....
   

13.07.11, 17:05 #23
 
Stammtruppe
Andreas
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Re: EDXK - ETNL(alt) Leck  

... die Shelter in EDXK fordern einen mächtig heraus, sind sie doch um einiges in der Breite kleiner, beim F-104 macht das keine Problemme aber die Spannweite von 11.77 einer F-4, die ihre Flügel fürs Einparken nicht einschwenkt/-klappt wie die Tornado, will durch die Tore passen, was dann wieder die max.Höhe der unteren Flügel einschränkt:
- unten : 6,2x3m (BxH)
- oben : 1,75x2.5m (BxH)

zusammen mit einer kleinen Tür(links) sieht das ganz ordentlich aus, ist aber geschätzt ! Wenn jemand genauere Daten hat, bitte melden.
   

13.07.11, 17:08 #24
 
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Andreas
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Re: EDXK - ETNL(alt) Leck  

T-33A, TF-104G & DO-28 Bauernadler....
die T-33A als Zielschlepper oder "nur" zu Trainingszwecken und woher bekomme ich ne T-33 als AI
   

13.07.11, 17:22 #25
 
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Andreas
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Re: EDXK - ETNL(alt) Leck  

...Kommando zurück, wer hat die Kennzeichen und wer paintet die um ? Das Modell(Tim Conrad) habe ich jetzt
   

13.07.11, 18:08 #26
 
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Carlo
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Re: EDXK - ETNL(alt) Leck  

EB+394 T-33A 580-9113 > 94+51
EB+395 T-33A 580-7482 > 94+06
EB+395 T-33A 580-1608 > MC+392
EB+396 T-33A 580-9258 > 94+70
EB+396 T-33A 580-1609 > MC+393
EB+397 T-33A 580-1613 w/o 25.06.60
EB+397 T-33A 580-1677 > BD+735
EB+398 T-33A 580-1614 > BD+788
EB+399 T-33A 580-9257 > 94+69 ntu

Aus dem FlugzeugForum
   

13.07.11, 18:38 #27
 
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Andreas
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Re: EDXK - ETNL(alt) Leck  

Hi Carlo,
vielen Dank, fehlt nur noch der Painter ! Sind alle in Leck stationiert gewesen ? Und ich habe wieder etwas gelernt, so das ich auf Library bzw. Placement-Tools verzichten kann - Trial 'n Error funzt immer noch Zwinker
   

13.07.11, 20:14 #28
 
Stammtruppe
Carlo
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Re: EDXK - ETNL(alt) Leck  

Hi Carlo,
vielen Dank, fehlt nur noch der Painter ! Sind alle in Leck stationiert gewesen ? Und ich habe wieder etwas gelernt, so das ich auf Library bzw. Placement-Tools verzichten kann - Trial 'n Error funzt immer noch Zwinker
Also die EB-*** ja
Die Weg gegangen sind, w/o oder ntu steht ja dahinter.
Der Rest ist dann denk ich mal nach 1968 auch da geblieben....
Kann ich aber nicht mit Sicherheit sagen.... Grübel
   

13.07.11, 20:53 #29
 
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Maik
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Re: EDXK - ETNL(alt) Leck  

Hallo,

anbei mal der im Package enthaltene Screenshot meiner o.a. beschriebenen "One-O-Four". Ich denke nicht, dass das die von RP ist, oder? Eine "Read me" o.Ä. ist leider nicht dabei.

Gruß
Maik
« Letzte Änderung: 13.07.11, 20:55 von Northwood »   

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