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Thema: Beta-Tester [views: 61184]
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08.01.12, 14:54 #45
 
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Thorsten
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Re: Beta-Tester  

Hallo Andreas,

nun, es gibt ja einige Beiträge im Netz zum Flight.

Unter anderem von den Machern von ORBX sowie PMDG.
Beide haben von MS zu hören bekommen (so verstehe ich diese Beiträge), dass M$ kein SDK zur Verfügung stellen wird.

Wenn ich richtig liege, dann kann es ohne SDK keine Addons geben, von niemandem!
Einzig und allein M$ wäre dann in der Lage eigene Addons zu veröffentlichen.

Also insgesamt alles zwar Spekulationen, die aber deckungsgleich sind.

Gruß

Boxi
   

08.01.12, 16:17 #46
 
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Andreas
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Re: Beta-Tester  

Ich habe mich Im Rahmen des Beta-Tests zu Stillschweigen über Features, Inhlaten und Problemen verpflichtet. Auch Videos und Screenshots sind untersagt. Daran werde ich mich halten. Die Videos, die ich oben gepostet habe, sind ja auch nict von mir Zwinker

Partiell habe ich mich da vielleicht sogar schon ein bisschen weit aus dem Fenster gelehnt, wobei ich allerdings davon ausgehe, dass MS nicht böse sein wird, wenn ich dem Flight eine gute Performance und Grafik bescheinige. Ich habe aber das "MS Flight Forum" schon vor er Öffentlichkeit verborgen und nur Mitgliedern zugänglich gemacht.

Beachtet bitte, dass das, was ich oben in meinen vorangegangenen Posts geschrieben habe, überwiegend nicht auf dem beruht, was aus dem Beta-Test erkennbar ist, sondern auf Aussagen, die teils von MS selbst kommen. Und das gilt auch für das Nachfoilgende:

Dass Flight nicht mehr entwicklungsoffen sein wird, ist kein Geheimnis mehr. Es lässt sich nachlesen, dass es wohl KEIN SDK geben wird und dass MS seinen Marketplace für Fremd-Entwicklungen ausschließen wird. Auf diese Aussage von MS hin gibt es bereits Statements von z.B. PMDG und ORBX. Nach DERZEITIGEM Stand der Dinge wird der große Unterschied also eben der sein, dass Fremdentwickler gänzlich außen vor sind. Dazu zählen dann auch die Heerscharen von Freeware-Entwicklern und auch Leute wie wir, die sich ihre kleine Welt erschaffen wollen.

Deswegen erwähnte ich den kleinen Fliegerhorst in Zentral-Schleswig-Holstein. DEN werden wir uns - wie vieles andere auch - von der Backe wischen können, weil kaum anzunehmen ist, dass MS plötzlich diesen kleinen Fliegerhorst in den Fokus nimmt und dort mehrtägige Foto-Safaris macht, um alles en detail umsetzen zu können.

Wahrscheinlicher ist (bitte nagelt mich darauf nicht fest, denn das geht nicht aus dem Beta-Test hervor), dass es im Marketplace so etwas geben könnte, was z.B. Aerosoft derzeit als Mega-Scenery raushaut oder eben sehr detaillierte Umsetzungen von besonderen Umgebungen - was weiß ich, vielleicht den Grand Canyon, die Alpen oder Städte.

Das aber wird dann MS-gesteuert sein und vor allem M$-abgerechnet (über den Marketplace.

Es wäre auch gut möglich, dass man ein paar Goodies kostenlos anbietet, z.B. als "Belohnung" für eifriges Fliegen oder bestimmte Punktzahlen. Sowas ist bei ähnlichen Marketing-Konzepten durchaus gängig. Aber ein Freeware-Markt, aus dem man sich seinen FS liebevoll weltweit en detail hochrüsten kann, wird es wohl nicht geben. Wie auch, wenn es kein SDK geben soll.

Aber ich betone es nochmals, dass das keine Erkenntnisse aus dem Beta-Test sind, sondern Annahmen und Vermutungen, die ich aus dem herleite, was man so mitbekommt, wenn man sich in einigermaßen kompetente Quellen einliest und das Ganze etwas verfolgt.

   

08.01.12, 17:07 #47
 
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Andreas
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Re: Beta-Tester  

Den kleinen Fliegerhorst in SH wird gar kein Professioneller anfassen, da ja bekannter Massen der Nachbau deutscher Militärflughäfen verboten ist! Tilt
« Letzte Änderung: 08.01.12, 17:10 von HueyTeam »   

08.01.12, 17:20 #48
 
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Andreas
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Re: Beta-Tester  

Und weil er weltweit sowas von unwichtig ist, also sowas von.....

Also ein klarer Fall für Lokalpatrioten. Du kannst aber auch andere Beispiele nehmen von irgendwelchen zivilen Flugplätzen in Deutschland, die hier tatsächlich einige Bedeutung haben, aber auch schon im FS2004 oder FSX nur sehr rudimentär dargestellt sind. Im Leben würde MS nicht auf die Idee kommen, aus Halle Leipzig oder Bremen eine Mega-Scenery zu machen oder Norddeutschland einen gewissen Wiederekennungswert mitzugeben, wie es in der Scenery Germany II der Fall ist.

Ich schätze mal, dass die meisten MS-Mitarbeiter nicht einmal ansatzweise ahnen, wo Deutschland überhaupt liegt, und davon ausgehen, dass die Fliegerei hier nach dem 2. Weltkrieg ohnehin auf Crop-Duster und Doppeldecker beschränkt ist.
   

08.01.12, 18:01 #49
 
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Andreas
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Re: Beta-Tester  

Ich schätze mal, dass die meisten MS-Mitarbeiter nicht einmal ansatzweise ahnen, wo Deutschland überhaupt liegt, und davon ausgehen, dass die Fliegerei hier nach dem 2. Weltkrieg ohnehin auf Crop-Duster und Doppeldecker beschränkt ist.

Die V2 fliege ich noch ganz gerne 
   

08.01.12, 18:47 #50
 
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Andreas
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Re: Beta-Tester  

Wer es nicht weiß, sollte schlau gemacht werden:

HueyTeam war in seiner BW-Zeit WSO auf Pershing....

Ich weiß bloß nicht, wieviele Flugstunden er hatte!

 Entschuldige bitte!
   

08.01.12, 18:55 #51
 
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Hans-Jürgen
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Re: Beta-Tester  

Zitat
WSO

 Frage Frage

Gruß
Hans-Jürgen
   

08.01.12, 19:18 #52
 
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Re: Beta-Tester  

Dat iss der, der in dat Cockpit vonne Pörsching hinten sitzen tut.

= Hohe Zulagen, wenige Landungen und geringe Restdienstzeit!
   

08.01.12, 19:45 #53
 
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Re: Beta-Tester  

Dat iss der, der in dat Cockpit vonne Pörsching hinten sitzen tut.

= Hohe Zulagen, wenige Landungen und geringe Restdienstzeit!

aha, also etwa so wie Hanna R. in der "Reichenberg" Bääääh... Bääääh...

Gruß
Hans-JÜrgen


   

08.01.12, 20:41 #54
 
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Re: Beta-Tester  

...man vergisst dabei, dass die/der Pershing auch noch langsamer "flog"    http://de.wikipedia.org/wiki/M26_Pershing und wenn er also WSO da drauf gearbeitet, glückwunsch Herr "Heesters"
   

08.01.12, 22:17 #55
 
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Re: Beta-Tester  

Watt hatt datt dann mit die Ährforss zum Tun, häää?
   

09.01.12, 22:12 #56
 
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Andreas
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Re: Beta-Tester  

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=Yi0FZ5YrFgQ" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=Yi0FZ5YrFgQ</a>
   

09.01.12, 23:40 #57
 
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Re: Beta-Tester  

Das Video wird dem Flight aber nicht gerecht. Schlechte Qualität, zu klein und vor allen zu geeignet, das Gerücht um den "Arcade-Flight" zu nähren.  Das ist eben genau der Anfang, den man erstmal überwinden muss, bevor man in den eigentlichen Flight kommt. Danach kommen wir dann schon ein bisschen näher an das ran, was wir unter fliegen verstehen.
   

10.01.12, 10:31 #58
 
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Re: Beta-Tester  

OMG

Nachdem ich dieses Video gesehen habe,

werde ich anfangen auf den Prepare3D zu sparen. 

Gruß
Troika

PS.: zum Glück sind ja hier noch einige pilots, die wie ich dem FS9 die Treue halten.
   

10.01.12, 16:31 #59
 
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Re: Beta-Tester  

Wie ich schon schrieb, das letzte Video wird dem Flight nicht gerecht. Und das ist genau das, was MS mit seinem Verbot für die Beta-Tester, Videos und Screenshots zu veröffentlichen, zu vermeiden versucht.

Ich will und kann mich nicht für Flight stark machen, da aus dem mir zur Verfügung stehenden Stoff einfach nicht genug abzuleiten ist. Ich kann es immer nur wiederholen, dass ich begeistert bin, wie flüssig die Grafik läuft bei beeindruckender Qualität. Allein wenn ich sehe, dass da im Tiefflug durch Waldgebiete Massen an hochdetaillierten, wirklich dreidimensionalen Bäumen flüssig an mir vorüberziehen, dann ziehe ich den Hut vor der Engine. Im Gegenzug erschließt sich mit aber nicht, wie es sich mit aufwendigeren Flugzeugen und AI-Traffic verhalten würde und ich habe (mangels vorhandener Beispiele) keine Ahnung, wie weit man die Systemtiefe und Flugphysik treiben kann und wie sich das auf die Performance auswirkt.

DAS alles muss sich erst zeigen, wenn es soweit ist und die entsprechenden Features zur Verfügung stehen. Das tun sie eben noch nicht, denn Flight ist nach wie vor in allen Bereichen BETA. Und das kann man gar nicht oft genig betonen, denn jede minimale Info aus vermeintlichen Insider-Kreisen wird von der FS-Szene regelrecht aufgesogen und als endgültige Tatsache gehandelt. Das ist zwar natürlich, aber schlichtweg unfair!

Und wenn nun einer denkt, ich würde zum Fan von Flight mutieren.... der irrt gewaltig. Ich werde wohl auch in Jahren noch am 2004er hängen.
   

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