Hallo Vielflieger,

Hab mich diese Woche bei der VGAF angemeldet. Ich bin seit Ende der 80er aus dem letzten Jahrtausend bekennender SIM-Flieger (damals noch mit dem MS FS2 auf Commodere C64) und habe mich mit ein paar Panels und vielen FSX Online-Stunden vorwiegend mit Dornier 228 und 328 beschäftigt. Mittlerweile bin ich beim P3DV4 gelandet.

Im letzten Jahr habe ich die militärische Transporterei für mich entdeckt und mit dem Battlefield Airlifter von IRIS befasst. Ist jetzt sicherlich kein typisches GAF-Produkt aber -wie ich finde- mit ein paar Basteleien ein netter Feierabendflieger mit durchaus gewissem Spaßpotential ohne stundenlanges Studieren von Manuals, Checklisten und hochkomplexen Startups.

Ich habe ein kleines Gauge zusammengebaut, dass beim Absetzen von Lasten und Fallschirmjägern helfen kann. Mit dabei ist auch ein Voicepack mit neuen Copiloten- und Loadmaster-Stimmen, die einen Abwurf (oder Absprung) verbal begleiten.  Gibt es bei AVSIM. (iris_battlefield_airlifter_v1-0.zip)
 
Zusammen mit Robert Grahams A.T.C. V2 Tool bringt das ganze ein ganz neues Flugerlebnis mit der C27.

Derzeit versuche ich ein paar sinnvolle Trainings- und Einsatzkampagnen zusammenzustellen. (Das dient natürlich nicht der Unterhaltung... Sondern nur dem Training  )   

Gibt es bei der VGAF noch ein paar interessierte C-27 Piloten?
Was sind Eure Erfahrungen damit?

Was fliegt die GAF-Comunity heutzutage im Transportwesen?


Schöne Grüße
Alex
20NM SE EDMO
 

Im Grunde nix mehr! Hier war mal die Transall quasi ein MUSS, aber das war zu Zeiten des FS2004. Mit dem FSX kam irgendwann eine FSX-Transall, die auch einige Leute benutzt haben haben, aber so richtig einen Hype konnte die nicht erzeugen.

ICH als Transall-Urgestein (im wirklichen Leben wie im FS2004) bin einer derer, die diese Entwicklung mehr als bedauern. Den Umstieg auf die FSX-Version habe ich zwar versucht, aber mit dem Dingen konnte ich nie "warm werden". Und weil ich so Transall-vernagelt bin und eben keine Maschine mehr fand, mit der ich meine Macke füttern kann, bin ich komplett weg von Transall und habe mir ein ganz anderes Genre gesucht.

Dabei ist sowas wie eine Transall (Turboprop, mittlere Reichweite, einigermaßen groß, kurze Start- und Landestrecken, wendig, aber nicht zappelig) der ideale Flieger, um eine virtuelle Welt zu erkunden.

Hallo Alex,
willkommen bei vGAF!
Nun, wie Andreas schon erklärte:  Die Trall war zu FS9 Zeiten das non-plus-ultra. Da der FS9 seit geraumer Zeit nicht mehr "netzfähig" eingesetzt werden kann, ist und bleibt das ein Hobby für den Einzelrechner.
Die C-27 wurde eigentlich nie genutzt. An regelmäßigen Aktivitäten läuft die DWT-3, derzeit noch auf P3D und erste MSFS-2020 Events. Die "leiden" noch unter der geringen Anzahl von Flugzeugen.   Gruß  Felix

Wobei die DWT3 ganz sicher mehr  (sogar deutlich mehr) Stammtischcharakter hat als den eines fliegerischen Einsatzmanövers. Das ist wöchentliches Treffen mit einem gemeinsamen Flugplan und einer Funkdisziplin, die bestimmt geeignet ist, einen Gegner zu verwirren....

Hi Alex

Ich war Betatester im Transall Projekt und habe so manche Flugstunde auf der JSS Transall im P3D.
Jetzt bin ich aber  fast ganz auf den FS2020 umgestiegen und hoffe doch schwer das dort eine C-160D, eine C-130 oder gerade auch ein C-27 auftauchen. Gerade mit einem so wendigen Kampfzonen-Transporter wie der C-27 dürfte im FS2020 einiges "gehen".

Ich denke mal, das IRIS uns nicht sooo lange warten lässt...

Grüße, Martin

Jaja... Prepar the worst and hope the best...

Aber was ich so herausgehört haben sind die JSS und RLaborie Produkte alle nicht so das gelbe vom Ei?

Grüße
Alex

Ich glaube, da werden wir beim MSFS viel erleben...

Wenn ich nicht über 32 Jahre meines Lebens mehr Zeit mir Transall verbracht hätte als mit meiner Familie, würde ich vermutlich deutlich weniger vernichtende Ansichten über diese Version vertreten.
Klar, man kann damit glücklich werden, wenn man mangels eigener Nähe zum Vorbild über vieles hinwegsehen kann, was sie vom Vorbild trennt, und wenn man mit der erzwungenen Auseinandersetzung mit der Technik, die mit der der Transall nur sehr entfernt zu tun hat, bei jedem Start (ohne Checkliste geht da ganix!) leben kann.....
Und wenn man den typischen Sound einer Transall (innen wie außen, Triebwerke, GTG (APU), Fahrwerke, Flügelklappen, Ladetore) nicht kennt und liebt und daher mit dem Sound einer Herc kein Problem hat....
DANN ist die JSS vmtl. ein Highlight.

Ich kann auch nur immer wieder sagen, dass der Herr Swanepoel, die dieses FSX-Modell erstellt hat, richtig was auf dem Kasten hat. Was der Mann kann, respektiere und bewundere ich ehrlich. Ich würde sowas nicht mal ansatzweise hinbekommen. Aber bei der Trall schüttelte es mich beim ersten Hinsehen schon.

Hallo zusammen,

Habe jetzt meine C-27 Trainings-Kampagne fertig. Ist auf AVSIM verfügbar. 26 Missionen von einfachen Platzrunden und Landeübungen bis hin zu VFR-Tiefflug und Combat Approaches. Sind alles gespeicherte Standard- Flüge (Kein Simdirector), Flugpläne, Wetterdateien und Backgroundinfo für jede einzelne Mission. Spielt halt leider net im GAF Raum sondern auf Brize-Norton. Ist alles für den Battlefield Airlifter ausgelegt, kann aber theoretisch auch mit anderen Mustern abgeflogen werden.

File ist: miss_train_brize-norton_v1_0.zip

Falls das hier mal einer ausprobieren möchte, ich würde mich über feedback freuen. (Über positives noch mehr). Hab noch ein paar mehr Ideen im Petto. Will die aber nur dann umsetzen wenn echtes Interesse besteht. Weil das ist echt sauviel arbeit... 



Grüße
Alex

Habt ihr eigentlich mal versucht, die FS9 Transall mittels Arnos MCX zu konvertieren?

Beste Grüsse
Martin

Hallo zusammen,

Sieht ja fast so aus als würde eher Fursty mit der G.91 wiederbelebt als die gute alte Transporter-Allianz...

Wie auch immer ich hab das zwote Mission-Paket auf Avsim geladen. Ist ein internationales Manöver. 28 Tage im Karibik-Raum. Wieder C-27 und auch hier die Royal Ascots. (Lutran hat ja leider keine C-27...) 


File: miss_jtax_carrib_v1_0.zip

Kann man die alte Trall aus dem Gemeinsam-helfen/Transallproject eigentlich noch offiziell erwerben?

Wenn ich den MCX richtig verstanden habe, kann der die 3D Modelle und ggf. Texturen für neuere Sim Versionen gangbar machen. Aber mit der 64bit Version wird es dafür wahrscheinlich mehr brauchen als das...

Kennt sich jemand damit aus? (Aufbau der alten Trall? Panel Codes & Co? Texturen? Modell? MCX?)


Grüße
Alex

... ich weiß die RAF auch nicht... Aber wenigstens eine schöne Livery serienmäßig...

Grüße
Alex

Meines Wissens leider nicht. Ich habe mal gegoogelt, selbst auf der Traditionsseite des LTG 63 ist das Link zu Gemeinsam Helfen tot.